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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 8月 29日, 22:27 
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蝎式輕戰車
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惡名昭彰的蝎式輕戰車 (製造國未確定,仿造HS-3「狼」式輕戰車的爭議性車種)

由於漢密斯王國的HS-3「狼」式輕戰車國際軍火市場上的熱賣,使得很多使用國為了補保便利,
也自行製造了HS-3規格的零件來使用。因為這樣,讓HS-3規格的零件在市場上很容易取得,於
是在這種龐大商機與區域戰爭的景氣下,頗具爭議性的SPK-1蝎式輕戰車被製造了出來。

不是漢密斯王國製造的蝎式輕戰車,外型上卻有者濃濃的漢密斯風格。因為一開始蝎式輕戰車就
是以能使用HS-3規格零件的便利性為訴求,再加上車輛性能也是以HS-3為範本,所以連造型都抄
了。以前置引擎艙加上180馬力的引擎,與HS-3相似度極高但少一個路輪的車體,高輸出功率與
不到5m的超小車體的組合,讓蝎式輕戰車機動能力極佳。而以反戰車為主要目的,將極度追求正
面避彈性的低矮炮塔與長炮身的37mm戰車炮組合起來,讓蝎式輕戰車成為可怕的輕戰車殺手。

可是蝎式輕戰車雖然比HS-3更短小精悍,但是也更脆弱。有者高於大多數同級車的馬力比,卻是
那一點易燃的汽油引擎。正面避彈造型極佳的車身與炮塔,是因為裝甲薄弱而不得不以這種方式
補強,而且被犧牲的還有炮塔內部操作空間。為了能造成最大的破壞力而使用了長炮身的37mm戰
車炮,卻沒有能符合遠距離精準射擊的火炮瞄準儀。只有一挺機槍的貧弱對步兵火力,根本阻擋
不了步兵的海淹。

以反戰車的觀點來說,蝎式輕戰車是極為優秀又廉價的,但是缺乏生存力也是很明顯的。可是極
易維修與容易改裝的特性,最重要的是取得容易,還是讓它一定的賣點在。為避免遭到侵權官司
告上法院,最後本車是透過地下管道賣給無法取得漢密斯王國軍品的小國為主。但這種不是透過
正式軍購管道的擴散,也造成蝎式輕戰車有者一定程度的惡名。


最後由 貓男 於 2011年 10月 7日, 18:10 編輯,總共編輯了 1 次。

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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 8月 30日, 22:27 
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Ri162與JP79 第一世代噴射戰鬥機概念稿 (修訂過)

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設定為漢密斯王國與沙諾和聯邦,各自發展的第一世代噴射戰鬥機。
基本上都還是平直翼,還不是後掠翼。
漢密斯王國的兩種噴射戰鬥機設計都是以空優取向,沙諾和聯邦的JP76也是,
而JP79就以多用途性為主。


漢密斯王國的Ri161
單發機,主要參考德國的未完成機跟瑞典的j29為樣本繪製。

漢密斯王國的Ri162
沒錯,正是參考ME262,只是貓版的尾翼段比較小。

沙諾和聯邦的JP76
這是參考軍刀跟米格15的部份武裝。

沙諾和聯邦的JP79
這是參考P80機身,還有F3D進氣道與發動機艙樣式繪製的。


最後由 貓男 於 2009年 9月 1日, 14:59 編輯,總共編輯了 1 次。

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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 8月 31日, 21:34 
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貓男 寫:
Ri162與JP79 第一世代噴射戰鬥機概念稿

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現設定為漢密斯王國與沙諾和聯邦,各自發展的第一世代噴射戰鬥機。
漢密斯王國的Ri162比較偏重空優取向,沙諾和聯邦的JP79則比較多用途性。
都是雙噴射引擎,但是一個是翼下發動機艙,一個是整合在機身中段下方。
(單發機設定稿之後再補上。)



這是me262跟軍刀機嗎??XD


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 1日, 00:18 
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文章: 830
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其實王國在這方面早有發展構想... :)

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作家、史家、專家、戰略研究者;都是場面好聽話,

尼特、軍宅、嘴砲、場外亂入廚;方為吾等真面目。


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 1日, 15:05 
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除了上面第一世代噴射機的設定搞外,不知道總書記閣下是否認可由梅菲斯特帝國的機種,
首先使用後掠翼與三角翼?

梅菲斯特帝國的火箭攔截機與混合動力機 (帝國的火箭是世界第一!!)

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定點型火箭攔截機 未命名
使用過氧化氫火箭為動力的火箭攔截機,主翼為小型後掠三角翼,飛行時間只有10分鐘。 :shock:
跟史實機不一樣的是有裝起落架以供起降。

雙座式火箭戰鬥機 未命名
使用噴射引擎與過氧化氫火箭的混合動力型戰鬥機,飛行能力與續航距離都比小型火箭機好很多。
設定為雙座機是因為後座的不是導航員,而是控制火箭引擎的機械官。
火箭燃料充足時,飛行性能極佳。但是火箭燃料一用完,整個飛行性能就暴跌的機種。 :mrgreen:


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 1日, 15:47 
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來自: 帶刀浪人
感謝貓男兄,不過帝國空軍已經有噴射機了XDDD

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帝國軍的戰鬥攔截機,970年底登場,使用單噴射引擎,大戰末期帝國空軍用來防禦王聯報復轟炸大隊的骨幹,屬於次世代戰鬥機,在970年登場前都算是帝國軍極度保密的軍事機密。

最大航程:1500KM
最高航速:1014KM/h

藍本是ME P1110,是使用後掠翼沒錯。
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還有必須提到的一點就是,風硝在967年時,全世界僅有帝國擁有軍用噴射機,也就是高空偵查用的彗星,彗星的數量也不多,算是帝國空軍的寶物,只要每被打掉一架空軍司令就會哭死一次。而王國、王聯跟聯邦等大國或許擁有技術但是卻造不出來(至少造不出像樣的玩意),各國相繼造出噴射機大概是970年底以後的事情。

總而言之,大戰期間甚至到戰爭結束時,各國主要都還是螺旋槳飛機。

而火箭技術最好的國家目前似乎是聖克勞茲。

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Kurfürst von Sien


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 1日, 15:53 
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來自: 帶刀浪人
不過貓男兄點的那台雙座機我的確蠻喜歡的 :oops:

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Kurfürst von Sien


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 1日, 17:33 
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混合動力機種,是噴射機發展初期時真的出現過的異端機種~
如果scheibe兄喜愛又符合世界規則的話,歡迎取用 :)

美軍當時是有打算以這種用火箭引擎提供的推力輔助早期還不夠力
的噴射引擎,以達成快速爬升攔截由高空中來襲的蘇聯轟炸機隊~
這種將噴射引擎與火箭引擎裝在同一機體的怪招,最大的缺點就是;
火箭引擎噴完了就變成飛機上多出來的呆重... :P

另外設定為雙座機的部份,也是因為固態火箭引擎有者點了就不能停的缺點,所
以才會設定一個人去專門控制那很敏感的過氧化氫火箭引擎.... :twisted:


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 2日, 00:23 
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文章: 170
來自: 兄想父嫁姐戀妹控
其實我比較喜歡噴射引擎混合活塞發動機的機種XD
小型火箭引擎搭配活塞發動機也不錯 活像是世代交替間的過渡產物
<話是這麼說我還是扔開I-250跑去飛Me163...>

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千歳のちは超可愛いのち~


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 2日, 17:20 
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文章: 26
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scheibe 寫:

藍本是ME P1110,是使用後掠翼沒錯。
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請問一句,它的進氣口在那裡??
就圖來看,比ME263有前途多了!~


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 2日, 23:50 
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來自: 帶刀浪人
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Kurfürst von Sien


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 7日, 02:14 
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這次是轟炸機的設定稿

B19 重型轟炸機
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沙諾和聯邦航空科技的高度結晶,配置四具3000馬力級引擎與雙重反轉螺旋槳的重型轟炸機。
不管是昇限高度、飛行速度、載彈量與航程距離都是聯邦所有轟炸機中最優秀的。




王聯的中型轟炸機 (伊留申?)
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(這隻幾乎照史實機畫,沒改到太多地方)


最後由 貓男 於 2011年 10月 7日, 18:09 編輯,總共編輯了 3 次。

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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 7日, 03:36 
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註冊時間: 2008年 4月 1日, 22:23
文章: 442
貓男 寫:
這次是轟炸機的設定稿

B19 重型轟炸機
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沙諾和聯邦航空科技的高度結晶,配置四具3000馬力級引擎與雙重反轉螺旋槳的重型轟炸機。
不管是昇限高度、飛行速度、載彈量與航程距離都是聯邦所有轟炸機中最優秀的。

為啥我會聯想到Tu-95?

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室內空調,你是人類的救星、革命的發明、民族的燈塔、文明的長城!


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 7日, 12:07 
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文章: 683
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Kurfürst von Sien


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 文章主題 : Re: 貓男複合工業商社
文章發表於 : 2009年 9月 7日, 13:21 
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邁可兄是因為那個雙重反轉螺旋槳才想到tu95吧,不過tu95的轉螺旋槳可是很大的,外型也不一樣~
基本上這隻重轟是拿美國的B29來魔改的。

貓畫的偽伊留申DB3並沒有命名,如果scheibe兄採用的話就請自由命名吧。


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